BASF y Stena Recycling se asocian para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en Europa

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From left: Mats Berneblad, Sales Manager Electronics and Battery Materials at Stena Recycling Group, Marcus Martinsson, Product Area Manager Batteries at Stena Recycling Group, Dr. Birgit Gerke, Procurement Manager Battery Recycling at BASF, Dr. Daniel Schönfelder, President of BASF’s Catalysts division, who is also responsible for the company’s battery materials and battery recycling business. Photo: BASF SE

BASF, un productor y reciclador mundial de materiales para baterías, y Stena Recycling, una de las empresas de reciclaje líderes en Europa, que ofrece soluciones integrales en reciclaje y servicios circulares, han firmado un acuerdo de compra masiva en negro. Este acuerdo es parte de una colaboración más amplia prevista por BASF y Stena Recycling con el objetivo de establecer una cadena de valor de reciclaje de baterías para el mercado europeo de baterías de vehículos eléctricos.

El objetivo de la cooperación será desarrollar procesos mejorados de producción en masa de negro para lograr altas tasas de recuperación de metales como el litio, el níquel y el cobalto para respaldar soluciones de circuito cerrado para el mercado europeo de baterías de vehículos eléctricos. La recolección, la evaluación y el tratamiento previo de las baterías de iones de litio al final de su vida útil, seguidos de la producción en masa de negro, son los primeros pasos en el proceso de reciclaje de baterías. La masa negra se produce mediante el tratamiento mecánico de baterías de iones de litio al final de su vida útil y de desechos de producción de baterías. En un segundo paso se pueden recuperar químicamente metales valiosos de la masa negra, como litio, níquel, cobalto y manganeso. Tras la recogida de baterías de iones de litio al final de su vida útil y los restos de producción de baterías, y la producción de masa negra por parte de Stena Recycling en Halmstad, la masa negra se seguirá procesando en la refinería de metales prototipo de BASF en Schwarzheide. Stena Recycling y BASF tienen como objetivo transferir dicho modelo a la refinería de metales de reciclaje de baterías a escala comercial planificada por BASF en Europa.

“La electrificación de la sociedad apenas ha comenzado y queremos impulsar un enfoque circular en la producción de baterías. La cooperación entre los actores de la industria será esencial para una transición verde exitosa. Con este acuerdo en vigor, Stena Recycling refuerza su posición como uno de los principales socios de reciclaje en Europa, tanto para los fabricantes de baterías como para la industria de vehículos”, afirma Marcus Martinsson, director del área de productos de baterías de Stena Recycling Group.

El uso de metales reciclados en la producción de baterías nuevas reduce significativamente la huella de carbono de una batería. Los productores de baterías y fabricantes de vehículos eléctricos en Europa pueden elegir entre una variedad de servicios. En el marco de esta colaboración, Stena Recycling será responsable de la recogida, el desmantelamiento y la descarga de baterías de iones de litio al final de su vida útil y de la chatarra de producción de baterías, así como de la producción en masa de negro. BASF recuperará metales valiosos de la masa negra y podrá producir nuevos materiales activos catódicos para nuevas baterías de iones de litio.

“Al iniciar una cooperación con Stena Recycling, estamos fortaleciendo la capacidad de BASF para ofrecer una red ampliada de recolección de baterías con un socio fuerte en los países escandinavos para que podamos ampliar nuestra oferta de soluciones individuales y de circuito cerrado para productores de baterías y empresas eléctricas. fabricantes de vehículos en Europa”, dijo el Dr. Daniel Schönfelder, presidente de la división de Catalizadores de BASF, quien también es responsable del negocio de materiales y reciclaje de baterías de la compañía. “Este es un paso importante hacia una economía circular para el mercado europeo de baterías de vehículos eléctricos”.