La Industria Nacional de Autopartes (INA) informó que en el primer bimestre de 2024, la producción de autopartes en México alcanzó un valor de 20,643 millones de dólares, lo que representa un incremento del 11.12% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento refleja la continua expansión y fortaleza del sector automotriz mexicano.
En una conferencia de prensa conjunta, la INA, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) presentaron datos relevantes sobre el desempeño del sector automotriz en abril de 2024. Michelle Sagrero, Gerente de Comunicación de la INA, destacó que México sigue batiendo récords históricos en la producción de autopartes, alcanzando en febrero de 2024 un valor de producción superior a los 10,300 millones de dólares, un aumento del 13.15% en comparación con febrero de 2023.
La INA señaló que las regiones Norte, Bajío y Centro del país concentran aproximadamente el 95% de la producción de autopartes, con Coahuila, Guanajuato y Nuevo León liderando. Además, se reportó un notable crecimiento en estados como Yucatán (+84%), Zacatecas (+28%) y Durango (+24%), que históricamente no han sido reconocidos por su producción automotriz.
En términos de tipos de autopartes, se registró un aumento del 23% en la fabricación de componentes de suspensión, dirección y sus partes, alcanzando un valor de 1,370 millones de dólares. También se observó un crecimiento significativo en la producción de llantas y neumáticos automotores (+17.87%), productos automotores de hule (+17.33%), motores a gasolina (+14.33%) y estampados y sus partes (+11.51%).
Cristiana Vázquez, Coordinadora de Estudios Económicos de AMDA, informó que durante el primer cuatrimestre de 2024 se comercializaron 461,800 unidades de vehículos, un incremento del 11.9% respecto al mismo periodo de 2023. En abril de 2024, se vendieron 112,048 unidades, un aumento del 14.8% en comparación con abril del año anterior. Pese a un descenso del 9.9% en ventas respecto a marzo de 2024, los números superan los registrados durante la pandemia, aunque aún quedan brechas por cerrar respecto a 2016 y 2017.
En cuanto a la participación de mercado por marcas, las diez principales en ventas de vehículos ligeros en el primer cuatrimestre de 2024 fueron: Nissan (17.3%), Chevrolet (13.5%), Volkswagen (9.2%), Toyota (8.2%), Kia (7.2%), Mazda (5.9%), Chrysler (4.5%), MG Motors (3.6%), Ford (3.5%) y Hyundai (3.5%), sumando el 76.4% del total de ventas.
Adriana Ramírez, Gerente en Estudio Económico de la AMIA, destacó que abril de 2024 fue el mes de abril más sólido desde 2005, con un crecimiento del 21.7% gracias a las 358,575 unidades producidas en México. De enero a abril de 2024, la producción creció un 5.7% respecto al mismo periodo de 2023, alcanzando 1,286,356 unidades.
En términos de exportación, en abril de 2024 se movilizaron 289,756 unidades, un aumento del 14.4% respecto a abril de 2023. En los primeros cuatro meses del año, se exportaron 1,115,455 unidades, lo que representa un incremento del 12.1% comparado con el mismo periodo del año anterior. Estados Unidos sigue siendo el principal mercado de exportación, recibiendo el 80.9% de las unidades exportadas desde México, con un total de 901,914 unidades entre enero y abril de 2024. Finalmente, Adriana Ramírez informó sobre la producción de vehículos eléctricos, señalando que de enero a abril de 2024 se produjeron 25,701 unidades, y desde febrero de 2020 hasta abril de 2024, se han producido 274,787 unidades de vehículos eléctricos en México.
