Polyplastics se enfoca en sensores para aplicaciones de conducción autónoma

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Polyplastics se enfoca en sensores para aplicaciones de conducción autónoma

La creciente tendencia hacia los vehículos eléctricos está impulsando a proveedores de materiales como Polyplastics Co., Ltd., un proveedor mundial líder de plásticos de ingeniería, a posicionar sus innovadores productos de resina para su uso en piezas de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que permiten la conducción autónoma. Los materiales DURANEX® PBT y DURAFIDE® PPS de la compañía, destinados a sensores en sistemas de soporte de cámara y radar, son muy prometedores en cuanto a ofrecer baja deformación, estabilidad dimensional y baja constante dieléctrica.

En las carcasas de radar, los fabricantes buscan materiales con baja constante dieléctrica, transmisibilidad estable de ondas de radio y baja absorción de agua. El mercado ha estado empleando poliestireno sindiotáctico (SPS) y polieterimida (PEI) para propiedades dieléctricas y PPS para baja absorción de agua y resistencia química. Para afrontar los desafíos de costes, los fabricantes han comenzado a incorporar PBT en sus diseños.

Polyplastics informa que la absorción de agua tiene poco efecto sobre DURAFIDE® PPS 1140A6, pero algo sobre DURANEX® PBT 330HR. Como resultado, Polyplastics está trabajando en el desarrollo de nuevos grados de PBT con propiedades mejoradas de bajo dieléctrico y baja absorción de agua.

Para el soporte de radar en sí, se necesitan propiedades de blindaje de ondas electromagnéticas para proteger contra ondas reflejadas innecesarias. Los grados conductores de electricidad de Polyplastics, DURACON® POM CH-10 y EB-10, y DURANEX® PBT 7300E, se están considerando activamente mientras se están desarrollando nuevos grados de PBT con propiedades de protección contra ondas electromagnéticas más fuertes.

Para los soportes de cámara de detección montados en el automóvil, generalmente se prefieren materiales de baja deformación y alta rigidez como DURANEX® PBT 733LD y 7407. La empresa también ha desarrollado tecnología mate que utiliza un tratamiento láser para reducir el ruido (luz dispersa). El tratamiento con láser da como resultado niveles favorables de brillo y negrura. Polyplastics continuará explorando la durabilidad a largo plazo y las diferentes condiciones del proceso para reducir el tiempo de tratamiento.